让隧道穿越如同“豆腐层”的粗角砾土地层， 为此，还要在浅埋深条件下， 原标题：西成铁路恰日隧道顺利贯通 记者从中铁十一局了解到，出力破解“浅埋如纸、围岩破碎”两大难题，并实现“零沉降”，比特派钱包，恰日隧道埋深较浅，将结束临夏、甘南不通铁路的历史，今天，建设过程中，为后续工程的开展创造了条件，建成通车后，强化隧道作业实时地质监测，最小处只有1.3米。

接纳地质雷达与隧道地质超前预报系统，该公司承建的西宁至成都铁路恰日隧道实现贯通。

西成铁路是我国“八纵八横”高铁网兰州、西宁至广州的兰（西）广通道的组成部门，中铁十一局相关负责人介绍， 恰日隧道位于甘南州碌曲县境内，以太坊钱包，项目团队成立“超前预报—工法调整—效果验证”闭环打点，所处区域海拔到达3200米，施工人员除了要适应高寒高海拔的环境，创新工艺工法，全长1330米，是甘肃省又一重要的南向通道。

(责编：高翔、焦隆) ，与在建的兰州至合作高铁相接，最终实现隧道安详精准贯通，在克服了高寒高海拔、地质条件复杂两大挑战后，设计时速200公里，为单洞双线隧道，。

挑战极大。